In 20211 ben ik mee gaan doen met het sportprogramma "Committed Power" van het bedrijf waar ik werk. Daarin heb ik diverse colls beklommen, waaronder de "Col de Joux Plane" (2011), "Le Grand Ballon" (2012), “Col d’Aubisque” (2013), Girona in Catalonië (2015). De laatste tocht was de Eddie Merckx classic in Fuchsl am See nabij het Oostenrijkse Salzburch (op 8 september 2019). Daarna is het sportprogramma helaas gestopt. Maar ik heb de ligfiets niet aan de kant gezet en trap nog lustig voort...
"Committed Power" is het sportprogramma waarmee mijn werkgever zijn medewerkers een gezondere levensstijl beoogt bij te brengen. Na 10 jaar stopt het programma in zijn huidige vorm; Bocycle deed 5 keer mee. Wacht hem in 2016 het zwarte sportgat...?
10 jaar Committed Power
Tja het is even slikken. De afgelopen vijf jaar heb ik voor vijf geweldige beklimmingen mogen trainen: "Col de Joux Plane" (2011 Frankrijk), "Le Grand Ballon" (2012 Luxemburg), “Col d’Aubisque” (2013 Pyreneeën), "Sella Ronda" (2014 Italiaanse Dolomieten) en het prachtige fietsoord Girona in Catalonië (2015 Spanje). In 2015 deden er zelfs 1017 fietsende, hardlopende of nordic-walkende collega's (met zoon, dochter of echtgenoot) mee.
Hoe zo stoppen?
Zo'n succesprogramma stop je niet zomaar en het wordt dan ook, zij het in versoberde vorm, voortgezet. Dit jaar voor de fietsers geen buitenlandse beklimming, maar wel:
Er is dus genoeg om voor te trainen. Bocycle doet dan ook weer mee met het "Committed Power" programma. Blijf hem volgen met zijn avonturen, productevaluaties, "wetenschappelijke" analyses en andere blogberichten.
Sinds een week staat er een gloednieuwe koplamp op mijn forenzenligfiets. Met een lichtopbrengst van 3000 Lumen is het woord SCHIJNWERPER meer op zijn plaats...
Afstandsbediening op het stuur
De Eagle F3 bedien je met de afstandsbediening op het stuur. Dat maakt de lamp zeer geschikt voor ligfietsers. De bediening is uitgekiend briljant. Met de bovenste knop "M" kies je één van de 3 lichtstanden en met de "+" en "-" toets stel je de gewenste helderheid in. Iedere keer als je op een knop drukt licht de "M" toets kort op. Zo kun je goed zien of je de knop goed hebt ingedrukt. De drukknoppen laten zich uitstekend bedienen, ook met winterhandschoenen aan.
Accu
De lamp wordt gevoed door een accu met een capaciteit van maar liefst 8,8 Ah. In de laagste lichtstand laat de accu de lamp 32 uur branden. In de 100% stand met alle 4 de leds aan brandt de Eagle F3 1,6 uur op een acculading. Bovenop de lamp geven 5 leds de acculading aan. Als er nog 1 ledje brandt is er nog 20% van de acculading over. Zodra deze situatie ingaat (dus zodra het tweede ledje uitgaat) gaat ook de verlichting uit. Een waarschuwing die niet ongemerkt voorbijgaat en voorkomt dat je nietsvermoedend met een lege accu komt te staan. Met het laatste 20% restje heb je in de zuinigste lichtstand nog 6½ om thuis te komen, terwijl op vol vermogen de accu nog maar 18 minuten te leveren heeft. Een mooi voorbeeld van het uitermate doordachte ontwerp van deze prachtlamp.
In de zuinigste stand 32 uur licht (bron: gebruiksaanwijzing)
Acculadingledjes goed zichtbaar
De acculadingledjes zijn liggend op de fiets ook goed af te lezen. De accu is met twee oranje schuifknopjes aan de zijkant heel gemakkelijk los te nemen van de accuhouder die op het frame gemonteerd wordt. De acculader laadt de lege accu in circa 6 uur weer helemaal vol.
Mooi vormgegeven Accu netjes weggewerkt Vormgeving
De Eagle F3 is prachtig vormgegeven, subtiel en compact. Twee oranje "adelaarsogen" geven ook licht naar de zijkanten. De lamp heeft een subtiel bedieningspaneeltje waarin ook de 5 leds die de batterijlading weergeven zijn aangebracht. Ook de bevestiging op de fiets ziet er gelikt uit. De lamp kan met een slim kliksysteem in de houder worden gezet en er weer uit worden gehaald. De Eagle F3 is een echte verfraaiïng van de fiets. Door de lange, smalle vorm laat de accu zich onopvallend op het frame monteren. Dit alles wordt afgeleverd in een fraai oranje etui, wat op het Youtube filmpje uitgebreid wordt getoond.
Zijn er dan echt geen minpuntjes?
Het enige kleine minpuntje aan deze lichtcombinatie is de bevestiging van de afstandsbediening op het stuur. Deze is namelijk gammel; elke keer dat je op een knop drukt draait de afstandbediening mee. Met een extra dikke antislipstrip en een tie wrapje heb ik dit euvel echter helemaal kunnen verhelpen.
Conclusie
De Eagle F3 van Magicshine is superdoordacht en uitgerust met tal van (bedienings)slimheden. Kortom een superlamp, die met zijn afstandsbediening ideaal is voor ligfietsers.
Ik rijd al weer twee weken rond met een LED richtingaanwijzer achterop de fiets...
Richtingaanwijzer op het stuur De testfiets
De richtingaanwijzer is de Iggi signal POD. Hij wordt bediend met een draadloze afstandbediening op het stuur. De richtingaanwijzer werkt prima en is goed zichtbaar. En zo kan ik mij toch weer een stukje veiliger bewegen in het verkeer. Oordeel zelf en kijk naar het filmpje dat ik van de praktijktest heb gemaakt.