BoCycle

BoCycle

zaterdag 26 maart 2016

Kunstwerken en paashazen

Zaterdag 26 maart: de eerste toertocht van ligfietsclub "Moooi Bennekom". Langs kunstwerken en met een ontmoeting met paashazen op Papendal...

Moeilijke besluiten
Mooi Bennekom reed de Kunstwerkenroute, die Bocycle op 13 februari reeds had uitgezet. In de periode januari 2015 en november 2016 wordt rijksweg A12 verbreed van 2x2 rijstroken naar 2x3 rijstroken. Daarvoor moeten ook 8 fietstunnels en viaducten worden verlengd. De tocht voerde langs deze 8 kunstwerken. In Ede zagen wij ook nog een autotunnel in aanbouw onder de spoorlijn Arnhem-Utrecht. Martien wist als maatschappelijk betrokken burger veel te vertellen over de vele belangen, overwegingen en argumenten die ten grondslag liggen aan de totstandkoming van dit "bonuskunstwerk". Hoeze autotunnel, waarom geen fietsen erbij? Om maar een afweging te noemen.

Spectaculair KunstWerk 8
Heel bijzonder was KunstWerk 8, de kruising van de N224 (Amsterdamseweg) en de A12 bij Wolfheze. Het oude viaduct is in één weekend opgeschoven om plaats te maken voor het nieuwe, langere viaduct. Het verplaatste viaduct dient als by-pass. Van dit indrukwekkende staaltje ingenieurswerk is een spectaculaire film gemaakt.

Papendal
Bert had met de organisator van de Paashazentocht afgesproken dat wij bij Van der Valk op Papendal (Arnhem) gezamenlijk de lunch zouden gebruiken. Deze tocht werd door 6 velomobilisten van het Paastreffen in Woudenberg gefietst. Een leuke ontmoeting met lotgenoten van de Nederlandse Ligfietsvereniging.

Paard op hol
Onder het viaduct van de spoorlijn kwamen de liggers een ruiter te paard tegen. Vlak voor Bocycles fiets sloeg het paard op hol. Het draaide zijn achterbenen richting Bocycles ligfiets en begon onrustig te trappen. Alle liggers stapten snel af. Dit bracht het paard tot rust en voorzichtig konden wij het paard met ruiter lopend (met de fiets in de hand) veilig passeren. Het is onbegrijpelijk dat dergelijke gevaarlijke beesten zich vrijelijk in het verkeer mogen begeven.

Baron van Wassenaer
Na de mooie schilderingen in de Baron van Wassenaertunnel te hebben bewonderd restten nog de KunstWerken 1 en 2 en de terugtocht naar Veenendaal de Klomp.

Interessante links
* Bocycles kunstwerkenroute
* Spectaculaire verplaatsing viaduct N224
* Verbreding A12 Grijsoord-Ede
* Projectsite Heijmans

dinsdag 22 maart 2016

Mooie tijd op Bike Challenge

Zaterdag 13 maart was er de Stevensloop in Nijmegen. Er deden 6702 hardlopers aan mee. In de aanloop naar de Stevensloop vond 's ochtends voor fietsers de Bike Challenge plaats; een individuele tijdrit waarbij over een afstand van 400 meter de Voerweg beklommen moest worden. En Bocycle deed daar met zijn ligfiets aan mee...

Bocycles start
New Balance Challenge
Een bijzonder spektakel vond plaats op de Voerweg. Voorafgaand aan de Stevensloop vond namelijk de Bike Challenge plaats; een individuele tijdrit over 400 meter vanaf de Waalkade over de Voerweg. Begeleid door de beats van DJ KES legde Bocycle het parcours in 1 minuut en 11 seconden af. 's Middags werd de Voerweg door de deelnemers aan de Stevensloop te voet beklommen. Eric van der Meer was de snelste loper met 1.06 minuten van deze zogenaamde New Balance Challenge. Hij was daarmee 5 seconden sneller dan Bocycle op zijn ligfiets. Bocycle leverde daarmee geen positieve bijdrage aan de falcificatie van de stelling dat ligfietsers niet klimmen kunnen. Gelukkig zette ligfietser Hans Wessels wel een mooi tijd neer.
Klik op de grafiek voor een betere weergave


zaterdag 5 maart 2016

Weinig kilometers in 2015

In 2015 heb ik 6780 kilometers gefietst; een dieptepunt...

A picture tells you more than a thousand words. Daarom nevenstaande grafiek waarin de afgelegde fietskilometers in de afgelopen 5 Committed Power jaren zijn weergegeven. In 2015 heb ik de minste kilometers afgelegd; zelfs 14 % minder dan in het topjaar 2013.

De volgende grafiek geeft een vergelijking tussen de kilometers in 2014 en 2015. In juni (de drukke "Cycle Vision" maand) fietste ik in 2015 aanmerkelijk minder kilometers dan het jaar daarvoor. In 2016 moeten er weer minstens 7000 km op de teller staan. Dat is mij fietsdoel. En de groene balken voor januari en februari 2016 stemmen optimistisch