BoCycle

BoCycle

zondag 3 januari 2021

Het jaar 2020

Wat heb ik in 2020 op de ligfiets gepresteerd? Een overzichtje...

Jaarkilometers
De grafiek geeft weer wat ik in 2020 aan ligfietskilometers heb gereden: 2806 km, waarvan 1398 km op de Fujin racefiets en 546 km woon-werkverkeer. En 862 km op de nieuwe Challenge Chamsin waarvan ik sinds 7 november de gelukkige bezitter ben. Die teruggang is voor een belangrijk deel toe te schrijven aan het Coronavirus; door het vele thuiswerken zijn sinds maart 2020 nagenoeg geen woonwerkverkeerkilometers meer gereden. Maar wellicht betekent mijn enthousiasme voor mijn nieuwe Challenge Chamsin een kentering in deze neergaande kilometertrend; ik heb op Chamsin sinds 7 november al 862 kilometers gereden. Als ik dat kilometrage extrapoleer naar een heel jaar dan zouden dat 5826 kilometers zijn. Dat gaat weer richting de jaarkilometers uit het CommittedPowertijdperk. Ik houd jullie op de hoogte via dit blog en Strava.





Het jaar 2021
Ik wens jullie allemaal een gelukkig en gezond 2021 toe met veel mooie en leuke (lig)fietskilometers.

zondag 13 december 2020

Fietsgadgets

In de vorige post schreef ik reeds dat ik mijn inmiddels 5 weken oude Challenge Chamsin had voorzien van alle gadgets. Die gadgets maken het fietsen niet alleen veiliger, maar ook een stuk leuker....

 

Rear view
Ik heb de fiets verzekerd tegen diefstal en schade (bij Centraal Beheer). Gedurende de eerste 3 jaar krijg ik de aanschafwaarde vergoed. Maar in geval van diefstal moet de fiets wel op slot zijn gezet met een ART2 goedgekeurd slot. En dat is het BORDO vouwslot van ABUS dat ik op de bagagedrager van de ligfiets heb gemonteerd.

De soepelheid van de luchtvering kan met een luchtpomp worden in gesteld. Zeer comfortabel.

De Iggi Signal Pod richtingaanwijzer geeft met oranje pijlen heel duidelijk de richting aan. Met drie drukknoppen op het stuur wordt het licht bediend.

Het Blaze remlicht/achterlicht is een fantastische product van Sigma. Bij het remmen gaan de drie leds een paar seconden branden. Daarmee wordt achteropkomend verkeer heel duidelijk gewaarschuwd dat je snelheid mindert. Als het donker wordt brandt de bovenste van de drie leds permanent als achterlicht. Het licht werkt 7,5 uur op een acculading.

Uiteraard heeft de fiets ook een fietscomputer (van Sigma). De draadloze snelheidssensor heb ik aan de binnenzijde van de achteras uit het zicht weggewerkt.

Rohloffnaaf met 14 versnellingen
Maar de allermooiste optie is de Rohloff versnellingsnaaf. Met een gripshifter aan het stuur kun je één van de 14 versnellingen kiezen. Ook in stilstand kun je schakelen. Lees op de website van "De vakantiefietser" de vele voordelen van de Rohloff t.o.v. een versnellingssysteem met derailleur. Grootste nadeel van de Rohloff is de hoge prijs; de De vakantiefietser rekent je echter voor dat Rohloff op termijn toch goedkoper is dan een derailleurversnelling.

Koplamp
Het voorlicht is de Eagle F3 van Magicshine. De lamp geeft heel veel licht (maximaal 3000 Lumen, vergelijkbaar met een stevige halogeen bouwlamp van 500 Watt). Hij heeft 3 lichtstanden (onderste 2 leds aan (voor dichtbij), bovenste 2 leds aan (veraf), alle 4 leds aan). En in elke lichtstand kent de Eagle F3 vijf helderheidsstanden. Zo heb je op donkere onverlichte paden met vollicht uitstekend zicht en kun je dimmen als je een tegenligger tegemoet komt. De lamp wordt bediend met een draadloze knoppendoos op het stuur. Ideaal voor ligfietsers die het voorlicht op de punt van de voorbuis monteren.

De Eagle F3 van Magicshine wordt gevoed met een accu. Genoeg voor 1,5 uur brandtijd met de verlichting in de hoogste stand en ruim 8 uur in laagste stand. De accu die ik met klitteband om de voorbuis heb bevestigd, doet wel afbreuk aan de mooie vormgeving van de Challenge Chamsin. De cadanssensor moet op de voorbuis precies tegenover de in de pedaalas gemonteerde magneet worden geplaatst. Ook niet de mooiste plek.

Nou dat was 'm dan
Nou dat waren de fietsgadgets waarmee ik de prachtige Challenge Chamsin verder heb opgesmukt. Never a dull moment met al die knoppen op het stuur.

zondag 15 november 2020

Ik heb een nieuwe fiets gekocht

 Hoera, ik ben sinds 7 november de trotse bezitter van een Challenge Chamsin. Een prachtige en comfortabele forenzenfiets. De Sirix heb ik vekocht via marktplaats. En de Challenge Fujin racefiets heb ik gehouden; je weet maar nooit of ik ooit nog eens een Alpe d'Huez ga beklimmen...

Zaterdag heb ik de Challenge Chamsin bij ELAN (Hans van Vugt)  in Nijmegen opgehaald.  Inmiddels heb ik er alweer 149 km op gefietst en hij bevalt uitstekend.

Helaas past de Chamsin niet meer in de auto. Zaterdag 14 november heb ik na enige research een Uebler fietsendrager voor op de trekhaak aangeschaft. De uitleg bij Rein Veenendaal Fietsen was buitengewoon goed en prettig. Wettelijk mag de fiets aan beide zijden van de auto maximaal 20 centimer uitsteken. En daar blijft de Chamsin achterop de auto ruim binnen. Zie ook een eerder  bericht van Bocycle "Ligfiets te breed voor fietsendrager?". 
Is het geen beauty?
Inmiddels heb ik alle gadgets op de fiets gemonteerd, t.w.:

 

donderdag 23 april 2020

Het mag weer van Rutte...

Tot 21 april gold het credo: "Blijf thuis als je thuis kan blijven". Maar op 21 april zei Rutte: "Een rondje hardlopen, fietsen, een wandeling – het kan, het mag en het is goed voor iedereen." Dus ik hoef mij nu niet meer te verschuilen achter "Een frisse neus in de buurt". Vandaag daarom weer een fietsrondje uit de buurt gereden....

En vanwege een ander credo "A picture tells you more than a thousand words" beperk ik mij weer tot onderstaande plaatjes die ik onderweg geschoten heb. Op Strava kun je de tocht bekijken.
Bomenlaan
Kerk in Heelsum
Koetjes
Schaapjes

dinsdag 14 april 2020

Een frisse neus in de buurt

Op advies van onze premier Rutte ben ik voor een frisse neus zondag in de buurt gebleven. En ik heb mogen ervaren hoe mooi deze buurt is, getuige de foto's die ik dit ritje heb genomen.
Houd rekening met elkaar
Er wordt bekeurd
Mooie laan
Parallelweg Opheusden
De Linge
De Linge
Molen de Zwaluw Kesteren
De Zwaluw
Koffie To Go
Zicht op de Rijn
Rijnzicht
Eigenwijze geit
Rijnbandijk
Linge gemaal Mr. G.J.H. Kuijk
Wilgen

woensdag 1 januari 2020

Het jaar 2019

Wat heb ik in 2019 op sportief vlak gepresteerd? Een overzichtje...

Jaarkilometers
De grafiek geeft weer wat ik in 2019 aan ligfietskilometers heb gereden: 4280 km, waarvan 2278 km op de Fujin racefiets en 2002 km woon-werkverkeer. Een absoluut diepterecord, dat voor een belangrijk deel is toe te schrijven aan de teruggang in de woon-werkverkeerkilometers. Ik werk sinds enkele maanden meerdere dagen per week in het noorden van het land, waardoor van de 110 wekelijkse forenzenkilometers er nog maar 44 over zijn.




Einddoel 2019 gehaald
Het einddoel dit jaar was de Eddie Merckx classic in Fuchsl am See nabij het Oostenrijkse Salzburch (op 8 september 2019). Daar werd ik 22ste in de categorie "Kurze Strecke Senior Grand Masters". Ik was de snelste ligfietser in deze categorie; er reed ook een handbiker mee (in het handbikeklassement) en die had een aanzienlijk snellere tijd dan ik. Zie Strava voor meer details en foto's.

Wat het Committed Power sportprogramma in 2020 te brengen heeft is nog niet bekend. Maar ik zal er stevig tegenaan moeten.

zondag 12 mei 2019

Classico Boretti

Zaterdag heb ik de 65km afstand van de Classico Boretti gereden, een fietstoertocht. Vertrek en finish waren op het Framed festival op sportpark Papendal...

De Classico Boretti was fantastisch georganiseerd; goede wegen, uitstekend uitgepeild,GPX-bestanden, maar vooral een prachtig Framed festival na afloop. En de internationale kampioenschappen BMX.


Het is volbracht

Uitstekende recuperatiepost



Met dit als resultaat



Sprong over vier mannen op de grond

Stunts en acrobatiek op de fiets



Spectaculaire BMX-wedstrijden



Ook dit heb ik er goed vanaf gebracht