Wetenschappelijk ligfietsonderzoek

Op 22 juli stond er op www.ligfiets.net een oproep voor vrijwilligers voor een wetenschappelijk onderzoek. "Kun je op een racefiets meer vermogen leveren dan op een ligfiets?" Zo luidt de vraag die onderzoekers van de Isalaklinieken in Zwolle in dit wetenschappelijk onderzoek pogen te beantwoorden. Het onderzoek is inmiddels in volle gang. Vandaag was Bocycle aanwezig bij één van de testritten...

Sportarts of fietsmonteur?
Marloes houdt meting goed in de gaten
Verschillende intensiteiten

Challlenge Chamsin
Toen ik de onderzoeksruimte binnentrad zag ik de Challenge Chamsin al op de egometer staan. Deze super ligfiets was door Hans van Vugt van www.elan.nl voor dit onderzoek belangeloos beschikbaar gesteld. Even later ariveerde proefpersoon Edwin Kamp. Hij noemde zichzelf een fanatieke racefietser en daar was geen woord aan overdreven. Zo leerde enige research op Internet dat hij al menigmaal de Mont Ventoux heeft beklommen. Dit keer beklom hij voor het eerst een ligfiets.

Het onderzoeksprotocol
Onderzoekster Maloes Stapel legde uit dat er 5 racefietsers en 5 ligfietsers als poefpersonen voor het onderzoek zijn geselecteerd. Elke proefpersoon moet op twee verschillende middagen een keer de fietsproef doen; een keer op de racefiets en een keer op de ligfiets. De proef bestaat uit een half uur fietsen met verschillende intensteiten:

1. Infietsen op een vermogen van 75 Watt gedurende 3 minuten 
2. Submaximaal vermogen op 150 Watt gedurende 7 minuten 
3. Een oplopend RAMP protocol waarbij het vermogen toeneemt met 1 Watt per 2 seconde vanaf 150 Watt tot maximaal vermogen. 
4. Uitfietsen (3 minuten) op een vermogen van 75 Watt.

Het vermogen wordt door de computer op de ergometer ingesteld. Onderwijl worden hartslag, zuurstofopname, kooldioxide-afgifte gemeten. Ook wordt elke 3 minuten de bloeddruk gemeten. Al deze gegevens worden in de computer opgeslagen en later gebruikt voor verdere analyse. Tijdens de test houdt Marloes de diverse beeldschermen goed in de gaten.

De racefietsframes

Ergometer ipv achterwiel

Edwin ging tot het gaatje
Toen Edwin aangaf niet meer vermogen te kunnen trappen stopte de RAMP en moest hij nog 3 minuten uitfietsen op 75 Watt. Marloes controleerde zijn herstel (hartslag en verzuring). Na drie minuten kon Edwin zijn zuurstofmasker, bloeddrukmeter en hartslagelektrodes weer afdoen. En hij kon nog lachen.

Zuurstofmasker

Edwin kon nog lachen

Wanneer resultaten bekend?
Bocycle was onder de indruk van de meetopstelling en de aanpak van het onderzoek. De resultaten zullen op zijn vroegst in juni 2015 in een wetenschappelijk rapport wereldkundig worden gemaakt. Wij zijn razend benieuwd. De deelnemers krijgen overigens allemaal hun persoonlijke testgegevens met analyse van de sportarts eind 2014 toegestuurd. Een mooie beloning voor hun vijwillige deelname.