BoCycle

BoCycle

zondag 28 december 2014

Vier dagen Catalonië

Het fietsdoel van het sportprogramma "Committed Power" voor 2015 is bekend: "Girona in Catalonië, Spanje". In september verblijf ik met zo'n 300 fietscollega's gedurende een superlang weekend (vier dagen) in dit populaire trainingsgebied...

Waarom Girona?
Lance Armstrong was één van de eersten die Girona als een aantrekkelijke plek voor het wielrennen ontdekt had. De inmiddels niet al te populaire ex-wielrenner besloot in het oude centrum van Girona een huisje te kopen en van daaruit elk jaar zijn Tour de France voor te bereiden. Sindsdien hebben steeds meer profwielrenners hun tweede huis gekocht in Girona. Het is nu zelfs zo populair geworden dat er al honderden professionele wielrenners wonen of er hun tweede huis hebben. Onder hun 75 pro-tour renners. De meeste profs die je hier ziet zijn Amerikanen en Australiërs die tijdens het Europese wielerseizoen in Girona wonen en trainen. Ook zie je steeds meer Nederlanders en Engelsen van verschillende ploegen. Je ziet dan ook regelmatig wielrengroepen langs komen met renners uit verschillende ploegen als Sky, Belkin, Garmin, NetApp, Green-Edge, Giant-shimano, etc. (Bron: www.campobicicleta.com).

Committed Power?
In 2006 startte mijn werkgever Committed Power, een initiatief om medewerkers te stimuleren meer te sporten. Met een intensief trainingsprogramma worden de deelnemers klaargestoomd voor het einddoel. Er zijn vijf programma’s waarvoor men zich kan inschrijven: hardlopen, wielrennen, mountainbiken, nordic walking en schaatsen. Voor de wielrenners is het einddoel in 2015 dus een trainingsweekend in Girona, Catalonië. Het sportprogramma is razend populair: in 2014 deden er zo’n achthonderd sporters mee, waarvan 150 wielrenners en 100 mountainbikers. Hieronder zie je Bocycle in actie in een promofilmpje.

zaterdag 6 december 2014

Botsing met auto

Voor het eerst na 48.740 km is Bocycle aangereden door een auto. Lees verder en huiver, want dit kan jou ook overkomen...


... gemeentelijk monument


Rijk van Nijmegen
Doel van deze trainingstocht was duurtraining (81 km) met een vleugje klimmen (450 hoogtemeters). En halverwege recupereren bij het beste Bötchen Bratwurst adres (Wyler Duitsland) van Europa. Dat betekende dus "Het Rijk van Nijmegen" met de volgende klimmetjes:
De resultaten waren niet om over naar huis te bloggen. De klim van de Oude Holleweg was de langzaamste van de 32 die ik in Strava heb geanalyseerd.

Botsing met auto
Op de terugweg even buiten Elst gebeurde het. Op de smalle Logtsestraat in een scherpe bocht nam een tegemoetkomende personenauto de bocht wel erg nauw. Hij liet mij in de binnenbocht te weinig ruimte en mijn linkervoorpedaal schampte de zijkant van de auto. Ik kletterde op de grond. Geschrokken zette de bestuurder zijn auto aan de kant en kwam mij snel te hulp. Gelukkig had ik elleboogbeschermers om, want anders zou de linker elleboog, waarin de slijmbeursontsteking nog niet genezen is, een lelijke opdonder hebben gehad. Mijn persoonlijk letsel bleef beperkt tot een bloedende linker middelvinger. Ook de ligfiets bleek onbeschadigd.

Schade
De auto was bekrast, dus nadat ik een pleister uit de EHBO-kit van de vriendelijke autorijders op mijn vinger had geplakt, hebben we gezamenlijk een aanrijdingsformulier ingevuld. Na een half uurtje namen wij afscheid. Jammer dat deze aardige mensen en ik op het verkeerde moment op deze plaats nu juist aanwezig moesten zijn. 's Avonds ben ik nog een uur bezig geweest om de schade aan mijn Aansprakelijkheidsverzekeringsmaatschappij on line te melden. Ik ben benieuwd wat de afloop van de schade-afhandeling zal zijn. Ik ben in ieder geval blij dat ik er in dit verkeersongeval nagenoeg ongedeerd vanaf ben gekomen.