Catalonië met Marijn de Vries

Van vrijdag t/m maandag (11 t/m 14 september) was ik in Catalonië, met ex-wielerprof, journalist en televisiecommentator Marijn de Vries. Lees hoe ik in dit aangename gezelschap kwam te verkeren...


De Committed Power trainers Vrijdag
Om 06:00 uur reed de auto van collega Ans voor, voor de reis via Düsseldorf en Barcelona naar Girona, het einddoel van Committed Power. De fietsen hadden wij maandag al ingeleverd voor het fietstransport per vrachtwagen. In Girona beklommen de 300 deelnemers hun fiets voor de 24 km lange proloog naar het hotel op golfresort Melia Golf Vichy Vatalan, alwaar wij drie avonden en nachten zouden doorbrengen. Na een paella buffet legden wij ons snel te ruste, want de volgende dag zou het echte fietswerk beginnen.
Fietsen staan klaar
Girona

Klaar voor het echte fietswerk
Hier moet je niet van de weg raken

Zaterdag
Voor deze dag waren drie routes uitgezet: 51, 103 en 115 km. Elke route kende een comfort groep, medium groep en snelle groep. Trainer Henrie adviseerde mij de 103 km in de medium groep te fietsen. En dat bleek een goede keuze. Na 30 km volgde er een 25km lange klim (gemiddeld 2,6%) naar het gehucht Sant Hilari Sacalm. Die hele klim hing ik in het wiel van 5 collega's met een vermogen van zo'n 175 Watt. Twee kilometer voor de top had ik nog wel wat vermogen over en demareerde ik. Ploeggenoot Ben meende dat hij deze demarage niet over zijn kant kon laten gaan en arriveerde net voor mij op het rustpunt, een parkje in het centrum van Sant Hilari Sacalm.
25 km gemiddeld 2,6%

Veel belangstelling...

Veel belangstelling vooor ligfiets
In het parkje was ook een speelplaats. Toen de kinderen die ligfiets zagen vlogen zij erop af. Een collega sprak een paar woorden Spaans en wist daarmeee de taalbarrrière enigszins te slechten. Toen ik na dit leuke intermezzo mij weer rijfähig maakte, bleken al mijn poeggenoten reeds vertrokken te zijn. En toen zag ik haar: Marijn de Vries, de trainster van de snelle groep van de 103 km route. Zij zag het wel zitten met die ligfietser en adopteerde wees Bocycle in haar groep. De eerste 20 km waren een afdaling naar Santa Coloma de Farners, dus het was voor deze ligfiets geen probleem om zijn collegabukfietsers bij te houden. Marijn bleek een fantastische trainer. Zij hield de snelheid goed in de gaten, zodat de groep bij elkaar bleef. Ook liet zij zich geregeld afzakken om een praatje met de ploeggenoten te maken. Na afloop kregen wij in de fietsparkeergarage van het golfbaanhotel allemaal een High Five van Marijn.


High Five van Marijn
...voor die bijzondere fiets

Zondag
Zondag stond een rit naar de Middellandsezeekust op het programma, waarvan ik wederom de middenafstand (88 km) en de medium groep koos. Een prachtige tocht langs de rotsformaties langs de kust. Maar voor wij daar aankwamen passeerden wij eerst nog een weg met vele kuilen. Daar reden een ploeggenoot en ik allebei een band lek. En dat terwijl Catalonië bekend staat om zijn goede asfaltwegen.
Lekke band
Goede asfaltwegen

Onderdeel van de kustroute was een venijnig klimmetje van 5 kilometer lang en gemiddeld 5,2% naar het klooster Sant Grau de l'Ardenya. Daar aangekomen waren veel renners, waaronder Bocycle, helemaal stuk. Het klooster was wel een inspirerende plaats om te recupereren. Mede dank zij het wondergelletje dat de organisatie uitdeelde. Er restten nog 20 km en daana konden wij genieten van paella, bier en een goede sigaar in Club Nautico in Sant Feliu de Guixols.

Wondergel in't klooster

Helemaal stuk

Venijnig klimmetje (klik op de afbeelding voor een betere leesbaarheid)


Klik op de afbeelding voor een betere leesbaarheid STRAVA
Veel collega's analyseren hun gegevens op www.strava.com. Zo kunnen ook de prestaties onderling worden vergeleken. In de grafiek hiernaast kun je zien dat van de 14 committed Power collega's die ik volg er 7 langzamer waren en 7 sneller. Bocycle zit dus precies in het middenin. Voorwaar geen slechts resultaat van deze 58 jarige.

...langs de kust...
Prachtige tocht...
...en rotsformaties
Paella, bier en een goede sigaar

Het klooster Sant Grau de l'Ardenya (foto: http://www.geocaching.com/)

Kaarsje voor de heilige moeder van't geluk

Maandag Barcelona
De laatste dag in Catalonië stond een bezoek aan Barcelona op het programma. De Catedral de Barcelona in de Gotische wijk was het hoogtepuntje van de zeer informatieve rondleiding van onze Belgische gids. Vooral de kapel van de "heilige moeder van het geluk" sprak mij aan. Ik heb daar een kaarsje ontstoken, dwz een muntje in de gleuf laten glijden, waarna er een LED-kaarsje ging branden. Opmerkelijk om te zien hoe deze modernisering samengaat met het oerconservatieve katholieke geloof.

Hulpje van...

...de gids

Interessant museum

...de koning

Paleis van...

Karakteristieke keramieke daken

Om 16:00 uur vertrok de bus van het Plaça de Catalunya naar het vliegveld. In het vliegtuig zaten collega Emiel en ik bij een van de nooduitgangen. Dat geeft extra beenruimte, maar op de passagiers die deze zetels bezetten rust ook een zware verantwoordelijkheid. Zorgvuldig bestudeerden wij de instructie over de bediening van de nooddeur, de glijbaan en de overige zaken die in geval van nood van ons zouden worden verwacht. Duidelijk was de instructie "Not be looking after any passenger in the plane" niet bepaald. We hebben nog veel lol gehad over de interpretatie van deze instructie.

Betaalautomaat

Op vliegveld Düsseldorf bleek de parkeerkaart niet te kunnen worden gelezen door de betaalautomaat. Het duurde wel een kwartier voordat er een parkeerwacht kwam met een nieuwe kaart, die wij in de automaat moesten steken (en daarna betalen). Om 22:30 uur werd ik door Ans thuis afgezet.

De dagen daarna werd er op het werk nog veel nagepraat over het geweldige Committed Power weekend in Catalonië. Chapeau voor de organisatoren. Iedereen is benieuwd wat volgend jaar zal brengen.

PR op Oude Kleefsebaan

Zondag heb ik nieuwe banden om de ligfiets gelegd en ben ik naar het Rijk van Nijmegen getogen voor een praktijkproef...

Schwalbe
Voor heb ik er een "Schwalbe One" omgelegd en de achterband is een "Schwalbe Ultemo ZX". Twee top-wedstrijdbanden uit de Schwalbe collectie. Ook is vorige week de as van het achterwiel gerepareerd. Genoeg ingrediënten om toptijden neer te zetten dus.

Vijf pukkels
En dat is gelukt op mijn trainingsrondje in het Rijk van Nijmegen. De volgende beklimmingen zaten in de route:
* Beekmansdalseweg
* Oude Holle weg (3x)
* Hohldöm
* Vogelsang
* Oude Kleefsebaan

Strava

Oude Kleefsebaan

Op www.Strava.com heb ik het tracklog geanalyseerd en....ik bleek 6 klimmetjes het snelst aller tijden te hebben beklommen. Maar liefst 6 Persoonlijke Records. De gebruikers van www.Strava.com kunnen volger van Bocycle worden en zelf mijn verrichtingen bekijken. Voor de niet-Strava-gebruikers heb ik hieronder de gegevens van mijn beklimming van de Oude Kleefsebaan weergegeven.
Klik op het plaatje voor een beter leesbare weergave

Ook de Oude Holleweg is het vermelden waard. Welliswaar geen PR, maar wel twee toptijden.
Klik op het plaatje voor een beter leesbare weergave

Trainingskilometers

Welk deel van deze prestatie nu is toe te schrijven aan de Schwalbe banden en de gerepareerde Deore-as en welk deel ik te danken heb aan mijn trainingskilometers, vermeldt Strava niet. Maar ik ga met vertrouwen naar het Spaanse Catalonië waar dit jaar de finale van het Committed Power project plaatsvindt.

Pukkeltocht

Zondag heeft Bocycle met een aantal Committed Power collga's de Pukkeltocht gereden: 120 km en 800 hoogtemeters rond Nijmegen en het Reichswald. Dat was buffelen om die fietsbikkels bij te houden...

Collega Mark had een aantal collega's opgeroepen om gezamenlijk de 120km-afstand van de Pukkeltocht te fietsen. Deze toertocht wordt jaarlijks georganiseerd door Toer- en WielerClub 't Verzetje uit Bemmel. Hij voert door het Rijk van Nijmegen en het Duitse Reichswald, dus aan klimmetjes geen gebrek. Die collega's zijn klimbikkels die in de snelste committed power groepen rijden. Dus deze Pukkeltocht was een mooie gelegenheid om mij aan hen op te trekken. En dat resulteeerde in een bewogen gemiddelde snelheid van 27km/h; een mooie tijd zeker gezien de vele hoogtemeters.

Medaille voor de snelste ligfietstijd

Na afloop voor het clubhuis van 't Vernellertje werd de Pukkeltocht uitgebreid geëvalueerd. Zo vroeg ik wanneer de uitslag bekend zou worden gemaakt en de winnaars gehuldigd. Even later werd ik officieel gehuldigd met een medaille en een toespraak, omdat ik de snelste ligfietstijd had neergezet. Een lollige afsluiting van deze sportieve dag.

Ronde van Nijmegen

't Is al weer even geleden, maar op moederdag heb ik de Ronde van Nijmegen gereden; een prachtevenement. Lees hoe Bocycle het er van af heeft gebracht...

Met de rondemiss op de foto

De Ronde?
De Ronde van Nijmegen werd dit jaar voor de vierde keer georganiseerd en is in die vier jaar tot een omgekend populair evenement uitgegroeid. Waren er in 2012 nog 1771 inschrijvers, in 2015 reden er 4266 mee. En alle jaren op moederdag. In 2013 reed ik de Ronde voor de eerste keer en toen was de organisatie van dit evenement net als dit jaar uitstekend. Het enige verbeterpuntje zou kunnen zijn dat de organisatoren zich dit jaar enigszins hebben verkeken op het grote aantal deelnemers. Zo stond ik voor de oversteek van de N840 met vele lotgenoten ruim een kwartier in de file. Bij de tweede recuperatiepost stond eveneens een lange rij fietsers voor de watertank. Maar voorts chapeau.

De resultaten
Tot de vele mooie dingen van de Ronde van Nijmegen behoren de individuele tijdmetingen. Bij de start en de finish wordt de tjd gemeten. Ook bij de voet en de top van de Oude Holleweg passeren de fietsers een tijdmeetlus. En na afloop zijn op de website van de Ronde van Nijmegen de tijden van alle deelnemers gepubliceerd. Zo kun je precies zien hoe je gepresteerd hebt ten opzichte van de andere deelnemers. In de staaafdiagrammen zie je hoe Bocycle het er vanaf heeft gebracht. Tevens zijn zijn resutaten van 2013 weergeegeven. En voorwaar de resultaten waren verpletterend. Overall behoorde ik bij de snelste 22% van de 2205 renners die de Classic Route (120 km) reden; de klim van de Oude Holleweg was minder verpletterend: 78% van de klimmers gingen mij voor. De bewogen gemiddelde snelheid bedroeg 27,03 km/h.

Sneller dan 78% van de deelnemers...
...maar niet op de Oude Holleweg

De afterparty
De afterpary op het feestterrein was ook buitengewoon gezellig. Samen met mijn trouwste supporters en buurvrouw Geertje, die de Bourgondische route had volbracht, genoten we van een alcohol vrij biertje. Heel bijzonder was dat ik vlak voor de finish werd aangemoedigd met doedelzakmuziek. Volgend jaar doe ik weer mee.


Buurvrouw Geertje
Aangemoedigd met doedelzakmuziek

Analyse met STRAVA

Vandaag heb ik de Oude Holleweg bij Berg en Dal voor de zestendertigste keer beklommen. Genoeg gegevens dus om met STRAVA te analyseren hoe het met mijn conditie gesteld is...

Analyse trainingsgegevens
STRAVA is een fantastisch hulpmiddel om trainingsgegevens te analyseren. Je uploadt daartoe het tracklog van je GPS-fietsnavigator op de STRAVA website. Daarna kun je onderdelen van de afgelegde route verder analyseren (deze routedelen worden segmenten genoemd). Hieronder zie je het segment "Oude Holleweg".



In de grafiek zijn de tijden van de 36 keer dat ik de Oude Holleweg heb beklommen weergegeven. Rechts zie je de drie keer dat ik hem vandaag heb beklommen. De tweede beklimming was de snelste 3 minuten en 5 seconden.
Deze grafiek is één van de vele analysetools van STRAVA


220 - leeftijd = max hartslag Slechts drie keer heb ik die Oude Holleweg sneller beklommen; de snelste tijd was 3:03 op 9 augustus 2012. Een marginaal verschil met vandaag; dus met die conditie zit het wel goed. En dat met een hartslag van een 26 jarige.

STRAVA kan nog meer
Ik heb hier slechts één van de vele functies van STRAVA beschreven. Je kunt ook hartslag, vermogen, cadans analyseren. Ook kun je de trainingsresultaten vergelijken met vrienden en anderen die hun gegevens hebben ge-upload in STRAVA. Zo sta ik met mijn snelste beklimming van de Oude Holleweg op plaats 6119 van 7374. En er is ook een STRAVA app. Daarmee kun je op je smartphone direct de tracks opnemen en analyseren (je hebt dan dus geen aparte GPS-fietsnavigator nodig).


Oppassen geblazen
Ooievaar kraakt monumentale toren

Den Tip en De Vink

Elke laatste zaterdag van de maand rijdt ligfietscub Mooi Bennekom een toertocht. Op 25 april reden vier liggers een tocht naar Den Tip en De Vink in Herveld. Lees in dit blogbericht welk een mooie bestemmingen dit waren...

Standerdmolen "De Vink"

De Vink
Op het vertrekpunt in Bennekom meldden zich, ondanks de niet zo aantrekkelijke weersverwachting, toch nog vier fietsers. Na een mooie fietstocht, die onder andere over het voetveer Driel voerde, arriveerde het gezelschap bij standerdmolen "De Vink". Daar gaf molenaar Mart Peerlings meer dan voortreffelijk uitleg over de constructie en werking van de molen. Zo vertelde hij dat het gehele houten romp (kast) kan draaien om de standerd, ten einde de wieken in de wind te kunnen draaien. Die standerd is een eiken ronde paal waarop de hele constructie rust. Toen wij in deze molen stonden voelden wij hoe de romp heen en weer bewoog. Onvoorstelbaar hoe zo'n paal de hele constructie overeind weet te houden. Uiteraard wilden wij ook wel zien hoe die houten standerd overeind wordt gehouden. Molenaar Mart liet ons de constructie in de voet van de molen zien en vertelde enthousiast hoe de krachten zich over de diverse constructie-onderdelen verdelen. Een geweldig uitstapje dat een fikse vrijwillige bijdrage in de fooienpot meer dan rechtvaardigde. Een absolute aanrader.

Steile trap omhoog

Bovenwiel 71 kammen

De standerd

De standerd met steunbalken in de voet

Den Tip
Daarna dachten wij in museumboerderij "Den Tip" een simpel kopje koffie met appelflap te gaan drinken resp. eten. Maar ook hier stonden twee enthousiaste vrijwilligers klaar om ons rond te leiden door de boerderij. De waterzolder, de opkamer, de kelder met geweckte groenten. Op de zolder lagen serieuze archeologische vondsten, zoals een mammoetpoot die gevonden is bij de zandwinning in Slijk-Ewijk.
Museumboerderij "Den Tip"

Een echte...
...Miele

Mammuthus Primigenius, Humerus

Opgetogen naar huis
Op hun terugreis naar Bennekom bleven de ligfietsers opgetogen over het gegeven dat zo dicht bij huis er zulke geweldig interessante uitstapjes te vinden zijn.



Mammoetslachttand